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大沼IC(建設中：2012年度供用開始予定) |
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| 9km |
NO REPORT |
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| 森IC(建設中：2012年度供用開始予定) |
| 20km |
NO REPORT |
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| 落部IC(建設中：2010年度供用開始予定) |
| 16km |
NO REPORT |
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| 八雲IC |
| 21.7km |
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道央自動車道中、三番目の長大区間なるも追越車線が不足気味。
(08/2/23掲載)
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| 国縫IC |
| 11.1km |
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効果の程はどれほどか？
(08/3/1掲載)
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| 長万部IC |
| 33.8km |
NO REPORT |
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| 豊浦IC |
| 15.5km |
NO REPORT |
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| 虻田洞爺湖IC |
| 11.3km |
NO REPORT |
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| 伊達IC |
| 12.9km |
NO REPORT |
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| 室蘭IC |
| 9.6km |
NO REPORT |
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| 登別室蘭IC |
| 11.4km |
NO REPORT |
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| 登別東IC |
| 18.6km |
NO REPORT |
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| 白老IC |
| 15.8km |
NO REPORT |
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| 苫小牧西IC |
| 17.6km |
NO REPORT |
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| 苫小牧東IC/JCT(日高道) |
| 11.9km |
NO REPORT |
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| 千歳IC |
| 5.0km |
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道央道でもっとも早く開通した区間の一部。空の玄関千歳から道東への分岐路まで。
(06/11/7掲載)
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| 千歳恵庭JCT(道東道) |
| 4.0km |
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道央道でもっとも早く開通した区間の一部。札幌圏への入り口、恵庭まで。
(06/11/10掲載)
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| 恵庭IC |
| 13.9km |
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北海道の高速道路で最も多くの利用がある区間。間に輪厚PAを含む。
(06/11/11掲載)
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| 北広島IC |
| 4.5km |
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北の都、札幌へ。料金均一区間の入り口。
(06/11/13掲載)
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| 札幌南IC |
| 3.8km |
COMING SOON |
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| 大谷地IC(ハーフIC:小樽・士別剣淵方面) |
| 2.0km |
COMING SOON |
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| 北郷IC(ハーフIC:大谷地・国縫方面) |
| 1.9km |
NO REPORT |
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| 札幌JCT(札樽道)/札幌IC(ハーフIC:江別西・士別剣淵方面) |
| 6.6km |
NO REPORT |
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| 江別西IC |
| 9.6km |
NO REPORT |
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| 江別東IC |
| 15.7km |
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札幌と岩見沢の間ののどかな地帯。
(07/8/1掲載)
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| 岩見沢IC |
| 9.9km |
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距離は短いが、札幌を出て初のSAを含む区間。
(07/8/2掲載)
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| 三笠IC |
| 11.3km |
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石狩平野の山際沿って。
(07/8/4掲載)
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| 美唄IC |
| 13.6km |
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国道12号の日本一長い直線区間と併走するも、クネクネ。
(07/8/7掲載)
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| 奈井江砂川IC |
| 14.0km |
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目玉はなんと言っても、砂川ハイウェイオアシス。
(07/8/9掲載)
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| 滝川IC |
| 12.8km |
COMING SOON |
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| 深川JCT(深川留萌道) |
| 5.1km |
COMING SOON |
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| 深川IC |
| 26.7km |
NO REPORT |
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| 旭川鷹栖IC |
| 8.5km |
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四車線終了区間。幹線といえるのもここが限度？
(08/6/3掲載)
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| 旭川北IC |
| 10.7km |
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オホーツクへのワープゾーン、旭紋道とのジャンクション。
(08/6/4掲載)
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| 比布JCT(旭川紋別自動車道) |
| 10.6km |
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石狩国から天塩国へ。
(08/6/6掲載)
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| 和寒IC |
| 16.0km |
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道央道最北区間。更に北へはいつ延びる…？
(前後編2部構成)
(08/6/8掲載)
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| 士別剣淵IC |
