| 国道レポートTOP |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 札幌市と稚内市を日本海沿いに2国道1道道で結ぶルートはオロロンラインと呼ばれ、それはもう綺麗な景色を拝めるシーニックラインです。その最も札幌側を構成するのが、国道231号。札幌から石狩と増毛を経由して留萌までを結びます。その景観の良さでは、北海道の中でも誰もが上位に挙げる国道の一つだと思います。 この国道の途中、増毛町と石狩市境界付近の雄冬岬は非常な難工事を強いられたことで有名です。この区間が開通して国道が全通したのはやっとこさ1981年になってからのことでした。それまで陸上交通が通じず、船に輸送を頼っていた陸の孤島たる雄冬地区にとっては念願の国道。この工事には"黄金道路"と呼ばれる太平洋沿いの国道336号よりもお金がかかったということで、"ダイヤモンド道路"などと呼ばれたりしています。 |
||||||||||||||||||||||||||||
区間1 札幌市起点→石狩市浜益区国道451号交点 区間2 石狩市浜益区国道451号交点→留萌市終点 |
| 区間1 札幌市起点→石狩市浜益区国道451号交点 |
||||
 |
||||
|
||||
第1部 札幌市起点→花畔IC 第2部 花畔IC→石狩市厚田区 第3部 石狩市厚田区→望来 第4部 望来→厚田中心部道道11号交差点 第5部 厚田中心部道道11号交差点→濃昼 第6部 濃昼→浜益区国道451号交差点 |
||||
| 区間2 石狩市浜益区国道451号交点→留萌市終点 |
||||
 |
||||
|
||||
第1部 浜益区国道451号交差点→雄冬岬 第2部 雄冬岬→岩老 第3部 岩老→別苅 第4部 別苅→増毛 道道94号交点 第5部 増毛 道道94号交点→終点 / ルルモッペ大橋 |
||||
| レポート更新履歴 2006/8/16 区間1 連載開始 2007/6/16 区間1 写真入れ替え 2007/8/16 区間1 写真サイズ変更 / 区間2 連載開始 2007/10/20 画像サイズ変更 |
| 国道レポートTOP |