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上幌内早来停車場線 第2部
幌内→道道10号交点
 
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地図中1

おおよそこのあたりが厚幌ダム建設予定地となっています。道道の付替路を造ってしまわないことにはダム本体に着工できないということで、2008年6月現在においてはまだダムの影も形もありません。
ダム建設予定地を過ぎると厚真川の谷が広がりはじめ、道路の周囲は水田に囲まれます。

厚幌ダムは堤高47.2m重力式コンクリートダムで、総貯水容量は47,400,000m3と、厚真ダムの五倍近くとなる予定です。時折氾濫する厚真川の治水と、灌漑などの利水を目的とするのですが、おそらくこのダム本来の主目的は苫東工業基地への利水でしょう。苫東開発計画がうまくいっているとは言い難い現状がありますので、ややオーバースペックなのではないかと誰もが思ってしまうところかと。
地図中2

水田の中を少し走ると幌内の集落を通過します。集落内で一箇所ほぼ90度向きを変える急カーブがあるので注意。その後、直線と急カーブが組み合わさった道路を走ります。





やや行くと追越禁止が開始。
交通量は地元の人の車が少々と、あとは工事用の作業車が多めといったところです。
土地は平坦なのに急カーブの多い道です。見通しは良いのですが、この線形では追越禁止も納得でしょう。
地図中3

小さな川をわたる橋を渡った直後で右手へと狭い道路が分かれていきます。案内標識の類は一切ありませんが、道道1065号夕張厚真線です。ただし夕張側へは開通しないまま建設中止となってしまった道で、この先数キロ行った所で行き止まりになっています。
夕張厚真線との交差点を通過してすぐに追越禁止が終了、広々とした水田地帯の淵をなぞっていきます。





厚真の市街地を目前にして再び追越禁止。

 
地図中4

やがて厚真の中心街へ到着します。ここで道道10号千歳鵡川線交点を右折し、ここから千歳鵡川線との重複区間に入ります。
 
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