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| 線路を渡った後しばらく走ると路面が赤色になり、街灯や柵がこじゃれた感じになります。植物なども植えられており、ちょっとした洋風庭園でも走っているような雰囲気です。 |
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| 左手には北広島市の町並を広く見渡すことができます。サイクリングロートはさほどの勾配もなく、すいすい気持ちよく走っていけます。 |
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右手上空には線路が近づいており、ひっきり無くはしる列車を眺めながら進みます。
丁度スーパーカムイとすれ違いになりました。スーパーカムイは札幌-旭川を結ぶ特急ですが、一部の列車は札幌-新千歳空港間を快速エアポートとして直通運転しています。 |
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地図中1
やがて北広島駅の駅前広場に入ります。サイクリングしてきた場合は、ここが一応の終点となるでしょう。ベンチなどがありますから休憩するにも良い場所かもしれません。 |
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JR北広島駅は線路こそ地上ですが、駅舎は橋上です。目を引くアトリウムはなんと開閉式で、エルフィンパーク交流広場という施設になっています。
一応駅前までは道道北広島停車場線がきていますから、ここは道道交点となるのでしょうか。 |
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| とりあえずは北広島駅で一区切りですが、サイクリングロードはあとちょっとだけ続きます。橋上駅舎の直下、線路脇の自転車置き場沿いにひっそりと続くのがそれで、メイプル通りという愛称がつけられています。 |
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終点
道路との立体交差に出あいます。ここが2008年現在の終点です。 |
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| 道の更に先を見ると、一応道のような砂利敷きの敷地が続いています。おそらくこれが札幌恵庭自転車道線の予定ルートなのでしょうね。全通したらもう一度走ってみようかな。 |
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